LEADRAY, yon fabwikatè machin agrikòl mondyal ki chita sou teknoloji-, te asire yon gwo rekòmandasyon rechèch ak devlopman nan teknoloji traktè ibrid-ekonomize enèji li a, li te konplete ofisyèlman devlopman endepandan ak tès ban nan yon seri pwopriyetè-paralèl sistèm pouvwa ibrid ki adapte pou pwodwi traktè konplè-.
Kont pouse mondyal la pou pik kabòn agrikòl ak netralite kabòn, traktè dyezèl konvansyonèl-sèlman soufri akòz gwo depans gaz, emisyon echapman twòp ak pwodiksyon pouvwa enstab anba chay chanjan. Nouvo inovasyon ibrid LEADRAY a konbine òganikman motè dyezèl ki gen gwo -efikasite ak gwo-modil kondwi elektrik koupl ak sistèm jesyon enèji entèlijan, fè yon balans pafè ant traction pwisan, konsomasyon gaz redwi drastikman, bese emisyon polyan ak lavi sèvis pwolonje ekipman yo. Avansman teknolojik sa a ogmante compétitivité pwodwi LEADRAY nan nouvo-enèji agrikòl machin mondyal la epi li poze yon fondasyon solid pou layout mak la nan ekipman agrikilti ak presizyon ekolojik-.
1. Pwopriyetè Seri-Achitekti Ibrid Paralèl ak Chanje Mode Entelijan
Tren propulseur ibrid oto-devlope a adopte yon seri ki gen matirite-estrikti ibrid paralèl ki optimize poukont yo pou karakteristik agrikilti lou-chaj traktè yo, pi adaptab a kondisyon travay agrikòl pase kad ibrid machin pasaje yo.
Ekipe ak yon Inite kontwòl machin (VCU) dedye, sistèm nan kontwole tan reyèl -rezistans travay labouraj, entansite chaj, vitès machin ak SOC batri (Eta chaj) atravè plizyè detèktè sou-tablo, otomatikman chanje nan mitan kat mòd fonksyònman debaz san operasyon manyèl:
Mòd Hybrid Boost: Pou gwo -travay gwo twou san fon, retire pay ak gwo traction aplikasyon.
Motè dyezèl la ak pèmanan leman synchrone motè pwodiksyon pouvwa ansanm pou ranfòse enstantane koupl pik, elimine mank pouvwa motè ak bloke anba chay lou toudenkou.
Mòd elektrik pi bon kalite: Aplikab a vèje entè-ramye sarkle, flite, transfè kout-distans ak operasyon ki ba-chaj. Traktè a kouri antyèman sou pouvwa elektrik ak zewo boule gaz ak anpil siprime polisyon bri.
Kondwi Motè & Mòd Chaje: Pandan preparasyon tè fiks oswa transpò otowout, motè dyezèl la ap travay nan zòn ki pi efikas gaz li pandan y ap kondwi motè a pou jenere elektrisite ak ranplir pake batri a, maksimize itilizasyon enèji.
Mòd Rekiperasyon Enèji Rejeneratif: Lè frenaj, desann pant oswa vire sou tèt tè, motè kondwi a ranvèse pou pran enèji sinetik inèrsyèl ak konvèti li nan enèji elektrik pou depo batri, resiklaj plis pase 80% nan enèji mekanik otreman gaspiye.
2. Avantaj Nwayo: Siyifikatif Rediksyon Gaz & Optimizasyon Emisyon
Done verifikasyon simulation jaden demontre ke traktè ibrid LEADRAY reyalize 25%-40% rediksyon konplè konsomasyon gaz konpare ak puisans ekivalan traktè dyezèl tradisyonèl yo anba sik k ap travay idantik. Pou fèm gwo -echèl ak operasyon anyèl segondè-frekans, modèl ibrid la ka koupe plizyè milye lit itilizasyon dyezèl chak ane, sa dirèkteman diminye depans operasyon alontèm pou fèmye yo ak kontraktè agrikòl yo.
Koup ak Euro V / EPA Tier 4 Final aparèy echapman apre-tretman, sistèm ibrid la diminye plis pase 45% oksid nitwojèn ak emisyon patikil, fasil satisfè règleman anviwònman de pli zan pli sevè global sou wout machin yo ak estanda akizisyon vèt atravè Inyon Ewopeyen, Amerik di Nò ak mache Sidès Azyatik yo.
3. pi fò repons traction & pi ba mekanik usure
Motè elektrik la bay enstantane pwodiksyon koupl segondè nan milisgond, anpil amelyore repons dinamik lè traktè a frape tè difisil oswa chaj toudenkou, ak efikasite fonksyònman jaden ogmante pa 15%-35% kont modèl konvansyonèl CNH. Lè yo ede motè dyezèl la pou evite operasyon souvan nan kondisyon travay ki difisil ki ba-efikas, gwo-chaj, sistèm ibrid la diminye enpak alontèm-ak pèt fatig sou asanble motè, transmisyon ak tren.
Konpozan debaz yo jwi yon sik ekzamine pwolonje, ak pousantaj echèk an jeneral nan machin nan antye diminye ansibleman, efektivman pwolonje lavi sèvis total traktè a.
4. Anviwònman-Sistèm Batri Adaptatif ak Endistriyèl Seyab-Dirabilite Klas
LEADRAY pèsonalize yon pake batri ityòm fè fosfat ki enpèmeyab, ki enpèmeyab ak tanperati -rezistan sèlman pou senaryo agrikòl, ki kapab operasyon ki estab nan anviwònman ekstrèm ki sòti nan -30 degre a 45 degre, adapte ak rejyon twopikal ki gen imidite ki wo, zòn plato frijid ak tè agrikòl ki gen pousyè pandan tout ane a.
Sistèm jesyon batri a (BMS) reyalize surcharge, plis -dechaj, surkouran ak kout -sikwi milti- pwoteksyon, ak yon lavi sik ki depase 3,500 fwa, matche ak sik sèvis konplè nan yon traktè estanda.
Sistèm nan sipòte chaj rapid ak chaj oksilyè atravè motè a pandan travay jaden, elimine enkyetid sou pann kouran pandan sezon agrikilti pik san yo pa konte twòp sou pil chaj ekstèn.
Apre yo fin fè verifikasyon pwototip ak tès durability, LEADRAY pral kontinye ak ti -pwodiksyon esè pakèt ak tès pilòt sou teren nan plizyè fèm koperativ lòt bò dlo.
Seri traktè ibrid la pwograme pou yo prezante ofisyèlman nan gwo ekspozisyon agrikòl entènasyonal ki gen ladan Agritechnica ak Fwa Canton, ak vèsyon Customized ki vize devlope pou Ewòp, Amerik di Nò, Azi Sidès ak Azi Santral respektivman.
Pandan se tan, ekip R&D la ap kontinye repete ploge -nan vèsyon ibrid ak entèlijan konekte, entegre GPS otonòm kondwi ak fonksyon jesyon fèm nwaj pou avanse nan solisyon ekipman agrikòl konplètman entèlijan ba-kabòn.
Imèl: sales@szleadray.com
